تجوّل في سيارة صديقة للبيئة.
قُد سيارة كهربائية أو هجينة - Calculator
جرِّب هذه الخطوة
ما نوع الوقود الذي تستخدمه سيارتك؟
قُد سيارة كهربائية أو هجينة
إذا كنت تستخدم سيارتك بكثرة للتنقل، فإن تحوّلك لاستخدام سيارة هجينة أو كهربائية يمكن أن يساعدك في توفير المال وتحسين جودة الهواء في المنطقة التي تعيش فيها.
لا عجب أن يختار الكثير من الأشخاص قيادة السيارات الكهربائية والهجينة بفضل ما توفره من السلاسة والراحة أثناء القيادة فضلًا عن سرعتها في الانطلاق، حيث يتوقع الخبراء أن السيارات الهجينة أو الكهربائية ستشكّل نسبة 50% من مبيعات السيارات قبل عام 2040.
اختيارك لسيارتك سيسهم في دفع السوق العالمية نحو تجنب استخدام الوقود الأحفوري وتقليل التلوث الكربوني الذي تنتجه.
نصائح
للعثور على سيارتك المثالية، سيساعدك فهم الفروق بين السيارات الكهربائية بالكامل والسيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي. إذ تحتوي كل من السيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي على محرك يعمل بالغاز/البنزين، في حين تعتمد السيارة الكهربائية بالكامل على بطارية فقط.
يقود معظمنا مسافة تقل عن 40 ميل (64 كم) في اليوم. وبفضل متوسط مدى السيارة الكهربائية الذي يبلغ 186 ميل (311 كم) في الشحنة الواحدة، بإمكانك الوصول بها إلى أي وجهة تريدها. أما إذا كنت تقود مسافات أطول، فإن السيارة الهجينة ستكون الخيار المناسب لك وستتمتع بفضلها بمزايا السيارة العادية والكهربائية.
حتى لو كنت غير قادر على شراء إحدى هذه السيارات أو استئجارها، فلا يزال بإمكانك تجربة قيادتها على الأقل. ومن الجيد أن تبدأ في البحث فورًا عن سيارة مناسبة لك لتدرك الجهات المسؤولة في القطاع مدى اهتمام المستهلكين بهذا المنتج، أو يمكنك مثلًا التنقل بوسيلة أكثر مراعاة للبيئة.
الفوائد
في العديد من مناطق العالم، يعتبر تلوث الهواء مشكلة تؤثر على صحة الأفراد من جميع الأعمار. ومن خلال التحول إلى استخدام السيارات الكهربائية والهجينة، يمكننا تقليل تلوث الهواء وتحسين جودة الهواء الذي نتنفسه.
من شأن هذا التحول أن يقلل كذلك من الانبعاثات الكربونية، إذ تحتاج غابات بمساحة تبلغ حوالي 5.6 فدان (2.27 هكتارا) لسنة كاملة لامتصاص الكربون الناتج من سيارة عادية واحدة تعمل بالغاز/البنزين.
بحلول عام 2050، يمكن للسيارات الهجينة المساهمة في تقليل انبعاثات الكربون بمقدار 5 جيجا طن تقريبًا وتوفير ما يصل إلى 2.2 تريليون دولار أمريكي من تكاليف الوقود. من جانب آخر، يمكن للسيارات الكهربائية أن توفر ما يزيد على 21 تريليون دولار أمريكي من تكاليف الوقود وأن تقلل من انبعاثات الكربون بنحو 16 جيجا طن - وهذا الأثر يعادل إيقاف تشغيل محطات الكهرباء التي تعمل بالفحم في جميع أنحاء العالم لمدة عام ونصف.
الخطوات
ألهم مؤسستك لإحداث تغييرات إيجابية تحدث فرقًا.اكتشف المزيد
قلل من كمية اللحوم التي تتناولها في الأسبوع. اكتشف المزيد
اعتمد على الإشعاع الشمسي في منزلك واستمتع بطاقة نظيفة ومياه دافئة على الدوام. اكتشف المزيد
يمكنك مشاركة الرحلات بالسيارة مع الآخرين، أو قيادة سيارة كهربائية، أو ركوب الدراجة، أو حتى الذهاب إلى وجهتك مشيًا بدلًا من قيادة سيارتك. اكتشف المزيد
اختر المواضع التي تستخدم فيها المؤسسات المالية أموالك. اكتشف المزيد
اتحد مع غيرك واجعل بصمتك أكثر تأثيرًا. اكتشف المزيد
المراجع
كيف تعمل السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن الخارجي؟
تشير التوقعات إلى أن السيارات الهجينة والكهربائية قد تشكل ثلثي مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2040.
مؤسسة بلومبرج لتمويل الطاقة الجديدة
بافتراض وجود 1.2 مليار سيارة كهربائية على الطرق في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2050، يمكن تجنب ما يصل إلى 15.7 جيجا طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن احتراق الوقود، فضلًا عن توفير ما مقداره 21.3 تريليون دولار أمريكي في التكاليف المخفضة (بافتراض أن كل سيارة ستوفر ما مجموعه 17.832 دولار أمريكي. )
السيارات الكهربائية - السيناريو 2، مشروع دروداون, Project Drawdown
بافتراض وجود 236 مليون سيارة هجينة على الطرق في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2050، يمكن تجنب ما يصل إلى 4.6 جيجا طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن احتراق الوقود، وستوفر كل سيارة ما مجموعه 9,661 دولار أمريكي من تكاليف الوقود.
السيارات الهجينة - السيناريو 2، مشروع دروداون, Project Drawdown
بعد عشر سنوات من النمو المتسارع، وصل عدد السيارات الكهربائية على الطرقات في العالم إلى 10 ملايين سيارة في نهاية 2020 وهو العام الذي سجلت أعداد السيارات الكهربائية خلاله زيادة نسبتها 41%.
توقعات الوكالة الدولية للطاقة بشأن السيارات الكهربائية على مستوى العالم لعام 2021
كمية 16 جيجا طن من الانبعاثات تعادل حجم الانبعاثات السنوية الناتجة عن تشغيل جميع محطات الكهرباء التي تعمل بالفحم في جميع أنحاء العالم لمدة عام ونصف تقريبًا، اعتبارًا من 2019
يبلغ متوسط طول الرحلة اليومية لسيارة الركاب في الولايات المتحدة 40 ميل، في حين يبلغ متوسط الرحلة في الاتحاد الأوروبي 20 كيلومتر.
مكتب إحصاءات النقل بالولايات المتحدة الأمريكية واستبيان المقابلات عبر الإنترنت بمساعدة الحاسوب
تشير التقديرات أن سيارة ركاب تنتج 4.6 طن متري من الكربون سنويًا نتيجة استخدام الوقود، مما يتطلب وجود 2.27 هكتار من الغابات لامتصاص هذه الانبعاثات.
حسابات مقاييس الأثر
لتحديد القيم التقديرية التي سيتم خفضها من الانبعاثات الكربونية كنتيجة لاستخدام السيارات الكهربائية أو السيارات الهجينة، أُجريت الحسابات التالية:
السيارة التي تعمل بالوقود الأحفوري: (المسافة المقطوعة في الأسبوع بالأميال) / (عدد الأميال لكل جالون) × (كمية انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بالكيلوجرام لكل جالون) × (عدد الأسابيع في الشهر) = كمية انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بالكيلوجرام شهريًا
السيارة منخفضة الانبعاثات (الكهربائية أو الهجينة): (المسافة المقطوعة في الأسبوع بالأميال) × (كمية انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بالكيلوجرام لكل ميل في البلد المحدد) × (عدد الأسابيع في الشهر) = كمية انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بالكيلوجرام شهريًا
الإجمالي: السيارة التي تعمل بالوقود الأحفوري - السيارة منخفضة الانبعاثات (الكهربائية أو الهجينة) = كمية انبعاثات مكافئ ثاني أكسيد الكربون بالكيلوجرام شهريًا
للحصول على مزيد من التفاصيل حول الحسابات والمراجع والافتراضات، يرجى الاطلاع على منهجيتنا.