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Guida un'auto elettrica o ibrida
Se usi spesso la macchina, passando a un veicolo ibrido o elettrico puoi spendere di meno migliorando la qualità dell'aria nel tuo quartiere.
Non è difficile capire perché sempre più gente passi alle auto elettriche o ibride, con la loro guida controllata, silenziosa e la potente accelerazione. Gli esperti prevedono che metà delle automobili vendute entro il 2040 saranno ibride o elettriche.
La scelta del mezzo da guidare può contribuire ad allontanare il mercato globale dai combustibili fossili, riducendo le tue emissioni di carbonio.
Suggerimenti
Per trovare la macchina giusta per te, è importante capire la differenza tra auto elettriche, ibride e ibride plug-in (PHEV). Le ibride e le PHEV hanno anche un motore a combustione, mentre i veicoli elettrici utilizzano solamente la batteria.
La maggior parte delle persone fa meno di 40 miglia (64 km) al giorno in automobile. Se la tua media è di 186 miglia (311 km), ti basta un'auto elettrica. Ma se fai viaggi più lunghi, le ibride sono un buon compromesso.
Anche se al momento non puoi comprarne una o fare un leasing, puoi provarla con un test drive. È una buona idea iniziare a fare le ricerche in anticipo, segnalando così anche il tuo interesse all'industria. Oppure passa all'azione Viaggia in modo più verde.
Vantaggi
L'inquinamento dell'aria è un problema in molte parti del mondo e causa problemi di salute a individui di tutte le età. Utilizzare veicoli elettrici o ibridi riduce l'inquinamento dell'aria e ci consente di respirare con maggiore facilità.
Tali veicoli riducono inoltre le emissioni di carbonio. Una foresta di circa 5,6 acri (2,27 ettari) richiederebbe un anno intero per assorbire il carbonio di un veicolo a metano/benzina.
Entro il 2050 le auto ibride potrebbero ridurre le emissioni di carbonio di oltre 5 miliardi di tonnellate e comportare un risparmio di 2,2 mila miliardi di dollari sui costi del carburante. Le auto elettriche potrebbero far risparmiare oltre 21 mila miliardi di dollari sui costi del carburante e ridurre le emissioni di carbonio di quasi 16 miliardi di tonnellate, che equivale a spegnere le centrali a carbone di tutto il mondo per un anno e mezzo.
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Riferimenti
Come funzionano i veicoli elettrici ibridi plug-in?
Datacenter su carburanti alternativi
In base alle proiezioni, entro il 2040 le auto elettriche e ibride potrebbero rappresentare i due terzi di tutti i veicoli nuovi venduti.
Ipotizzando la presenza sulle strade di tutto il mondo di 1,2 miliardi di auto elettriche entro il 2050, sarà possibile evitare l'immissione di 15,7 miliardi di tonnellate di CO2 derivanti dai combustibili, con un risparmio legato a minori costi di 21,3 mila miliardi di dollari (calcolando un risparmio totale di 17.832 dollari per ogni veicolo).
Electric Vehicles - Scenario 2, Project Drawdown
Ipotizzando la presenza sulle strade di tutto il mondo di 236 milioni di auto ibride entro il 2050, sarà possibile evitare l'immissione di 4,6 miliardi di tonnellate di CO2 derivanti dai combustibili, con un risparmio totale per il carburante di 9.661 dollari per ogni veicolo.
Hybrid cars - Scenario 2, Project Drawdown
Dopo un decennio di forte crescita, in tutto il mondo a fine 2020 circolavano 10 milioni di auto elettriche. Nello stesso anno il numero di immatricolazioni di auto elettriche è cresciuto del 41%.
Una quantità di emissioni pari a 16 miliardi di tonnellate equivale al totale disperso nell'ambiente dalle centrali elettriche a carbone di tutto il mondo in 1,6 anni (dati del 2019).
Negli USA il percorso medio giornaliero di un automezzo per trasporto persone è di 40 miglia, nell'Unione Europea è di 20 km.
US Bureau of Transportation Statistics e CAWI Survey
Si stima che il carburante bruciato da un'auto produca annualmente 4,6 tonnellate di CO2. Per separare queste emissioni sarebbe necessaria una foresta con un'estensione pari a 2,27 ettari.
Metriche di calcolo dell'impatto
Per stimare la riduzione delle emissioni di carbonio relativa all'utilizzo di un'auto elettrica o ibrida, sono stati effettuati i calcoli indicati qui di seguito.
Auto a combustibile (miglia/settimana) / (miglia/gallone) x (kg CO2e/gallone) x (settimane/mese) = kg CO2e / mese
Auto a più basse emissioni (elettrica o ibrida) (miglia/settimana) x (kg CO2e/miglio per paese) x (settimane/mese) = kg CO2e / mese
Totale Auto a combustibile - auto a più basse emissioni (elettrica o ibrida) = kg CO2e / mese
Per saperne di più su calcoli, materiali di riferimento e basi teoriche, vedi la sezione Metodologia.